
Nexlok Industrial: soluciones de bloqueo confiables
Nexlok Industrialfabrica tornillos-insertos de roscas helicoidales de bloqueo (helicoils de bloqueo) para crear roscas resistentes y duraderas en metales, plásticos y compuestos.
Con bloqueo integrado, nuestros insertos evitan que tornillos y pernos se aflojen debido a vibraciones o golpes, lo que garantiza conexiones confiables y{0}}duraderas.
Estructura del producto

Nuestros insertos de alambre helicoidales con bloqueo automático-proporcionan conexiones seguras y resistentes a las vibraciones-para aplicaciones mecánicas críticas. Diseñados para brindar confiabilidad, garantizan que los pernos permanezcan firmemente acoplados incluso bajo cargas dinámicas.
Cómo funciona
Las características del insertoun diseño de doble-proceso:
- Hilo interno:Anclajes en el agujero del perno.
- Hilo externo:Engrana el perno, evitando la rotación.
- Pequeñas protuberancias creanfricción con la materia basel, mejorando la estabilidad y evitando que se afloje.
Beneficios
- Mantiene conexiones seguras bajo vibración.
- Alta resistencia a la tracción y al corte
- Evita que los pernos se aflojen o se desprendan
- Rendimiento-duradero en entornos hostiles
Información del producto
|
Para uso en |
Metal |
|
Tipo de inserción roscada |
Helicoidal |
|
Estilo de inserción helicoidal |
Con punta |
|
Material |
Acero Inoxidable 304, AISI 304 |
|
Pasivación |
No pasivado |
|
Color |
Rojo |
|
Sistema de Medición |
Pulgada |
|
Dirección del hilo |
Derecha |
|
Tipo de hilo |
Fundación de las Naciones Unidas |
|
Espaciado de hilos |
Bien |
|
Para tipo de grifo |
Helicoidal |
|
FinTipo |
Abierto |
|
Tipo de bloqueo interno |
Hilo distorsionado |
|
Resistencia a la tracción |
200.000 psi |
|
RoHS |
Cumple con RoHS 3 (2015/863/UE) |
|
País natal |
Shénzhen, China |

Datos técnicos del inserto de rosca de alambre UNF

|
NominalDdiámetro |
Paso |
nominal xDD |
Llongitud |
Bobina (W) |
Libre-Estado OD(Dz) |
Diámetro de la broca (hacer) |
Profundidad de perforación (L3) |
Longitud efectiva real (L2) |
|
4-48 |
0.529 |
1d |
2.8 |
3.4 |
3.7~4.1 |
3.0 |
4.9 |
2.5 |
|
1.5d |
4.3 |
5.6 |
6.4 |
4.0 |
||||
|
2d |
5.7 |
7.9 |
7.8 |
5.4 |
||||
|
2.5d |
7.1 |
10.3 |
9.2 |
6.7 |
||||
|
6-40 |
0.635 |
1d |
3.5 |
3.6 |
4.5~4.9 |
3.8 |
6.0 |
3.1 |
|
1.5d |
5.3 |
6.0 |
7.8 |
4.9 |
||||
|
2d |
7.0 |
8.4 |
9.5 |
6.6 |
||||
|
2.5d |
8.8 |
10.8 |
11.3 |
8.4 |
||||
|
8-36 |
0.706 |
1d |
4.2 |
4.0 |
5.3~5.7 |
4.4 |
7.0 |
3.8 |
|
1.5d |
6.3 |
6.6 |
9.1 |
5.9 |
||||
|
2d |
8.3 |
9.1 |
11.1 |
7.9 |
||||
|
2.5d |
10.5 |
11.7 |
13.3 |
10.1 |
||||
|
10-32 |
0.794 |
1d |
4.8 |
4.1 |
6.1~6.5 |
5.1 |
8.0 |
4.4 |
|
1.5d |
7.2 |
6.8 |
10.4 |
6.8 |
||||
|
2d |
9.6 |
9.5 |
12.8 |
9.2 |
||||
|
2.5d |
12.1 |
12.1 |
15.3 |
11.7 |
||||
|
1/4''-28 |
0.907 |
1d |
6.4 |
5.0 |
7.8~8.3 |
6.7 |
10.0 |
5.9 |
|
1.5d |
9.5 |
8.1 |
13.1 |
9.0 |
||||
|
2d |
12.7 |
11.3 |
16.3 |
12.2 |
||||
|
2.5d |
15.9 |
14.4 |
19.5 |
15.4 |
||||
|
5/16''-24 |
1.058 |
1d |
7.9 |
5.5 |
9.7~10.2 |
8.2 |
12.1 |
7.4 |
|
1.5d |
11.9 |
8.9 |
16.1 |
11.4 |
||||
|
2d |
15.9 |
12.2 |
20.1 |
15.4 |
||||
|
2.5d |
19.8 |
15.6 |
24.0 |
19.3 |
||||
|
3/8''-24 |
1.058 |
1d |
9.5 |
6.9 |
11.4~11.9 |
9.8 |
13.7 |
9.0 |
|
1.5d |
14.3 |
10.9 |
18.5 |
13.8 |
||||
|
2d |
19.1 |
14.9 |
23.3 |
18.6 |
||||
|
2.5d |
23.8 |
19.0 |
28.0 |
23.3 |
||||
|
7/16''-20 |
1.27 |
1d |
11.1 |
6.6 |
13.4~13.9 |
11.5 |
16.2 |
10.5 |
|
1.5d |
16.7 |
10.6 |
21.8 |
16.1 |
||||
|
2d |
22.2 |
14.5 |
27.3 |
21.6 |
||||
|
2.5d |
27.8 |
18.4 |
32.9 |
27.2 |
Aplicaciones industriales de insertos de rosca helicoidales autoblocantes
Componentes de motores automotrices
Industria:Fabricación de automóviles
Materia prima:Bloque de motor de aluminio
Tamaño del sujetador:M8–M12
Partes de aplicación:Soportes de motor, cajas de transmisión
Desafío del cliente
En la producción en masa, los hilos de aluminio mostraron:
- Desgaste del hilo después de apretar repetidamente
- Vuelva a atornillarlo-debido a la vibración del motor
- Alto coste de retrabajo durante el montaje.


Nuestra solución
Nosotros proporcionamosInsertos de rosca de alambre de bloqueo-diseñados para ensamblaje de ciclo alto-. En comparación con las inserciones-de funcionamiento libre, el tipo de bloqueo añadepar predominante controladosin dañar el perno.
Resultado
- Se eliminó el aflojamiento de pernos en pruebas de resistencia.
- Durabilidad mejorada de la rosca en aluminio blando.
- Reducción de defectos de montaje y riesgo de garantía.
El cliente ahora especificainserciones de bloqueo en lugar de-inserciones de ejecución librepara vibraciones-posiciones críticas.
Maquinaria Industrial
Industria:Maquinaria Industrial
Materia prima:Carcasas de aluminio
HiloTamaño: M5–M10
Partes de aplicación:Bombas, compresores, cajas de cambios.
Desafío del cliente
En entornos ricos en petróleo-:
- Los fijadores de roscas químicos se volvieron ineficaces
- Los hilos requirieron reparación frecuente.
- El tiempo de inactividad aumentó los costos de mantenimiento


Nuestra solución
Recomendamostornillo mecánico-insertos de rosca de alambre de bloqueoen lugar de adhesivos.
Resultado
- Rendimiento de bloqueo constante a pesar de la exposición al aceite
- Múltiples ciclos de reutilización sin dañar la rosca.
- Tiempo de actividad mejorado del equipo
Esta solución ahora se utiliza ampliamente en las líneas de equipos rotativos del cliente.
Embalaje y envío

El plazo de entrega es de entre 1 y 7 días hábiles y el tiempo de transporte se estima según las diferentes regiones (. 1). Por expreso (3-5 días hábiles), adecuado para tiempos urgentes y pequeñas cantidades. 2). Por mar (15-30 días), adecuado para producción en masa regular. 3). Por aire (5-7 días), de aeropuerto a aeropuerto. Cuéntanos tu requerimiento sobre el envío porhaciendo clic aquí, para que podamos brindarle una solución para ahorrar su presupuesto y satisfacer sus necesidades.
Preguntas frecuentes
1. ¿Por qué el torque es demasiado alto o los tornillos se rompen al usar insertos de bloqueo?
Respuesta: En el 99,9% de los casos, el problema es causado por el orificio roscado o el tornillo, no por el inserto en sí. Por favor asegúrese de:
● El orificio está taladrado, avellanado y roscado correctamente y pasa un calibre de tapón roscado GO.
● Se utilizan machos de roscar, no machos de roscar.
● El inserto no está instalado en la rosca achaflanada en el fondo de un agujero ciego.
● El material y la dureza del tornillo son adecuados; Evite el uso de tornillos demasiado blandos como los de acero inoxidable serie 300.
2. ¿Por qué los tornillos se desgastan o se atascan en los insertos de bloqueo?
Respuesta: El irritamiento suele ocurrir cuando el tornillo y el inserto están hechos de materiales similares, lo que provoca una fricción excesiva. Las causas comunes incluyen:
● Utilizar tornillos blandos (p. ej., acero inoxidable serie 300).
● Falta de chapado o lubricante en el tornillo o inserto.
Soluciones:
● Evite tornillos de acero inoxidable serie 300; Utilice calidad de avión A286 o equivalente.
● Si se requieren tornillos de acero inoxidable, aplique lubricante anti-antiagarrotamiento (p. ej., disulfuro de molibdeno) o utilice tornillos lubricados con película-chapada en cadmio/seca-.
● Lubricar el tornillo es más eficaz que lubricar únicamente el inserto.
3. ¿Por qué el inserto gira con el tornillo?
Respuesta: Esto suele deberse a agujeros mal preparados:
● Las dimensiones de los orificios, el diámetro menor o las especificaciones de rosca están fuera de tolerancia.
● El inserto está instalado en el chaflán inferior de un agujero ciego o bloqueado por exceso de imprimación o recubrimiento.
● Se utilizan compuestos de bloqueo de roscas que impiden la expansión adecuada del inserto.
4. ¿Qué tipo de tornillo garantiza un rendimiento óptimo de los insertos de bloqueo?
Respuesta: ● La dureza del tornillo debe ser cercana a la dureza del inserto (inserto Rc 43–50; tornillo recomendado Rc 36–42).
● La superficie del tornillo debe estar chapada (p. ej., cadmio) o recubierta con una película-seca/lubricante anti-antiagarrotamiento para reducir la fricción y el irritamiento.
● Evite tornillos blandos sin chapar ni tratar.
5. ¿Cómo se puede maximizar la vida útil de los insertos de bloqueo?
Respuesta: ● Utilice tornillos tratados térmicamente-con una dureza que coincida con la del inserto.
● Aplique lubricante anti-agarrotamiento a los tornillos o elija tornillos lubricados con película-chapada/seca.
● Evite el exceso de fijadores de roscas químicos o imprimador en el orificio.
● Siga los procedimientos adecuados de perforación, roscado e instalación.
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